ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h: ಫೋಟೋಗಳು, ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h (ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಪೋಸ್ಟ್) ಮಾದರಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಉತ್ತರಭಾಗದವರಲ್ಲಿ ಕೋಲಾಹಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ದಾಖಲಿಸಿದವರು. "ನಯವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು" - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ ಸರಿಹೊಂದದ ಒಂದು ನುಡಿಗಟ್ಟು. ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ, ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಮುರಾಯ್ ಕತ್ತಿ ನೆನಪಿಗೆ ಪ್ರಭಾವಿಸುವ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ. ಯಂತ್ರ ಜಾಗವನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಹಾಗೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ಚಾಣಾಕ್ಷತೆ ಒಂದು ಗುರುತನ್ನು ನೀಡಲು ಆಗಿದೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ "ಟೊಯೋಟಾ RAV4" ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಗುರುತು ಮಾತ್ರ ನೀವು ದೂರದಿಂದ ಕಾರು ನೋಡಲು ಆಗ. ಗೋಚರ ನಾಟಕೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹತ್ತಿರ. ಆಧಾರ "ಅಲ್-ಎಕ್ಸ್" ಸಹ RAV4 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೇರೆ ಒಂದು ಆಳವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅದೇ ತಿಳಿದಿರುವಿರಿ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ "ಟೊಯೋಟಾ RAV4", ತದನಂತರ "ಲೆಕ್ಸಸ್ ಅಲ್-ಎಕ್ಸ್ 300" ವೆನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನಂತರ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು ಆರಂಭಿಸುವ "ಮೂರು ನೂರನೇ" ಕೇವಲ ತನ್ನ ಸಹ ವರ್ಗದ ತಲುಪಲಾರದ. ಲೈಟ್, ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ torquey, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಒಂದು ನಿಷ್ಪಾಪ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತೋರಿಸಿತು.

ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h. ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಉದ್ದ ಮಿಮೀ - 4630;
• ಎತ್ತರ, ಮಿಮೀ - 1645;
• ಅಗಲ, ಮಿಮೀ - 1870;
• ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ - 2660 ಎಂಎಂ;
• ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - 185 ಮಿಮೀ;
• ನಡೆ - 1580 ಎಂಎಂ;
• ತೂಕ ನಿಗ್ರಹಿಸುವ - 1905 ಕೆಜಿ;
• ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು - 2395 ಕೆಜಿ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 56 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣ - 475/1520 ಘನ ಮೀಟರ್. ಸೆಂ;
• ವ್ಹೀಲ್ ಗಾತ್ರ - 18R;

ಮಾದರಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h, E- ವರ್ಗ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ನೆರವಾಗುವಂತಹ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್. ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಧಿಕಾರ ಜನರೇಟರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಫೀಡ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕೇವಲ ಚಕ್ರಗಳು ಎಂದು ತಿರುಗಿಸಿ ಯಂತ್ರ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಚಲಿಸುವ ಎಂಬುದನ್ನು ನ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನಿಯಮಿತ ಮೋಡ್, ಸಕಾಲಿಕ ಪೂರಣದ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಹೈಬ್ರಿಡ್ - ಅಕ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ನಕಲುಮಾಡಬಲ್ಲರು ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಯುನಿಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

• ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್ - ಪೆಟ್ರೋಲ್;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು - ಇನ್ ಲೈನ್;
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 155 ಲೀಟರ್. ಪು.;
• ಟಾರ್ಕ್ - 5400 ಆರ್ಪಿಎಮ್ 210 ನ್ಯೂಟನ್ರ;
• ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ - ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್;
• ದಹನ - ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಳೆತ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಮಾದರಿಗಳು 143 ಎಲ್ ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು. ಮತ್ತು 270 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್. ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲ್ ಮೋಟಾರ್ 68 ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ 139 ಎನ್ಎಮ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ 197 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಒಂದು. ಪೂರ್ಣ ಮೇಲೆ.

ಪ್ರಸರಣ

ಯಂತ್ರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ , stepless variator ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ನಯವಾದ ಚಳುವಳಿ ಖಾತರಿ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆರು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಬದಲಿಸಬಲ್ಲ ಪ್ರಸರಣ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್, ಮೊದಲ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವೇಗ ಸೇರಿವೆ ಅರ್ಥ ಇದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಪ್, ನಾಲ್ಕನೇ ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ (ನೇರ) ಸಂಕೇತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು. ಕಾರ್ variator ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಐದು ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ustanavlivtsya ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗಣಕದ ವೇಗ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ 300" ಗಂಟೆಗೆ 165 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಕೂಲಗಳು

ಪರಸ್ಪರ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತವಾಗಿರುವ ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೇಗಾದರೂ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಟ್ರಿಪಲ್ ಒತ್ತಡ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಅಲ್ಲಿ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಗಂಟೆ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರತಿ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ನಂತರ, ಚಲನೆಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ವಾಹನದ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಭರ್ತಿ ನಾನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರವಾನಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು

ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h, ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು (ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಯಸಿದ ಎಂದು ಬಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲ) ಹಾಗೂ ಕಾರಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾಡುವ ಷಾಸಿಸ್, ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಮಟ್ಟದ ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು, ಬಹುತೇಕ ವಿತರಕ ಜಾಲವನ್ನು, ಪೂರ್ವ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಮೂರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವರೆಗೆ. ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವಾಹನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ

ಒಳಗಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಎಡಬ್ಲುಡಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೊಗಸಾದ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ದಕ್ಷತಾ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ. backrests ರೋಲರುಗಳು ಪೋಷಕ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಲೂನ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h, ಸೊಬಗು ಒಂದು ಮಾದರಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇಳಿಜಾರು, ಹಾಗೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸೋಣ. ನಯವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನೆಲದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಡಿಯನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಜನೆಯಾಗಿದೆ ಸುರಂಗವು ಇಲ್ಲದೆ. ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು 475 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಾರಣ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಗೆ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ 600 ಕೆಜಿ ನಿವ್ವಳ ತೂಕ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಅಲ್-ಎಕ್ಸ್ 300" ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿನ್ಯಾಸಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಭಾರೀ ಚಾನೆಲ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಫ್ರೇಮ್ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಮತ್ತು ಕಾರು ದೇಹದ ಮಾಡಿದ ವಾಹಕ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ರಚನೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇದ್ದರು. stalistyh ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ತತ್ವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಬಾಗಿಲಿನ ಅಡಿಹಲಗೆಗಳು, ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಹಾನಿ ಶಮನ ಈ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ರಚನೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಸಲೂನ್ ಅಷ್ಟೇನೂ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡ, ತೋರಿಕೆಗಳನ್ನು, ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಬದಲಿಗೆ ಸುಲಭ. ಚಾಲನಯಂತ್ರದ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು, ಮುಂದೆ ಇದೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ "ಫ್ಲೈಸ್" ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೇಳೆ ಕಾರಣ ಪದರಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯರು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಾಧನಗಳ "ಲೆಕ್ಸಸ್ 300" ಆಂತರಿಕ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆರು ತುರ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಂಕಷ್ಟ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಮುಂದಿನ ಎರಡು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅಡ್ಡ ಉದ್ದನೆಯ. ಹಿಂದಿನ ತಲೆ ನಿಗ್ರಹದ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಡೀ ಪರಿಣಾಮ ಜಡತ್ವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೃದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅನುಲಂಬ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಮರುಪಾವತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮೂರು ಪಾಯಿಂಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಭದ್ರತೆಯ ಕಾರಿನ ಉಪಕರಣ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಮಗುವಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಆಫ್ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬಾಂಧವ್ಯ ಒಂದು ಸ್ಲಾಟ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ

ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಟಚ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಕಂಬಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಮಗ್ರ ವಾಯು ನಾಳ ದ್ವಾರಗಳು, ಹವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಅನಲಾಗ್ ಗಡಿಯಾರ ರಲ್ಲಿ. ಕೆಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಇವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೊಳೆಯುವ ರಜೆ. ಈ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲ ಮಿಶ್ರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್." ಕನ್ಸೋಲ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ 11 ಇಂಚಿನ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಘಟಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಒಂದು ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನದ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ಹಲವಾರು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕು, ಶಬ್ದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, servos ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ನಡಕ, ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಕಾಲಮ್.

ಕ್ರೀಡೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು

ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h 2 5HYB CTV ಹಲವಾರು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಥಮ ಹಂತ "ಎನ್-ಎಕ್ಸ್." ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಬೇಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಣನೀಯ ಮೊದಲ sportversii ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಎಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ತೂಗು ರೀತಿಯ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಗಡುಸಾದ ದೇಹದ ಕಿಟ್ ಅಪ್ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಫಲಕಗಳ ಮಾಡಿದ.

ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಎಡಬ್ಲುಡಿ ಎಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಒಂದು souped ಅಪ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್. ಹೈಬ್ರಿಡ್ POWERTRAIN ವಿಶೇಷಣಗಳು ಯಂತ್ರ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೀಮಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶ ನೀಡಿಲ್ಲ.

ಆಫ್ ಎಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿವಿಧ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಧೈರ್ಯ ಇದೆ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ಜಾಲರಿ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ flaunts.

ವೇಗದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

• ಗರಿಷ್ಠ ಹತ್ತಿರ ವೇಗ - 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ.
• 9.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ - ಶೂನ್ಯ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧನೆ.
• 5,4 ಲೀಟರ್ - ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ.

ವಾಹನ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂವಹನ ನಿಖರವಾಗಿ ಎಂದರೆ variator ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅರ್ಥ ಅನುವು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಮೂತ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಿ ಅಧಿಕ, ಅಗತ್ಯ ಬಿದ್ದಾಗ, ಬದಲಾವಣೆ ವೇಗ, ತಟಸ್ಥ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು - ಎಲ್ಲವೂ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಇಲ್ಲದೆ, ಸಾವಯವ ಮತ್ತು ಸಹಜ.

ರಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿ "ಸಿಎನ್-ಎಕ್ಸ್" ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನೇರ ರೇಖೆಯ ಮಾರ್ಗವು ಹೊಂದಿದೆ ವಿನಿಮಯ ದರವು ಸ್ಥಿರತೆಯ ತಿರುವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಒಂದು ಕೇವಲ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳು ಪ್ರವೇಶ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸೆಳೆತಗಳು ಭಾವನೆ ಇದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಮೇಲೆ ಜಾರುವ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ದುಬಾರಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅಕ್ರಮಗಳ ಜರ್ಕಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 105 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹರಡಲು ಅಗತ್ಯ, ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಕಟೇಚ್ಛೆ ತಾನೇ ತನ್ನ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೃದುವಾದ ವಿಮಾನ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರು ನೆಲದ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ.

ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಮಾದರಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h 2 5HYB ಸಿವಿಟಿ 155 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. 4WD, ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಆಗಿದ್ದ ಎಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಒಂದಾಗಿದೆ "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್-ಎಕ್ಸ್." ಮಾಲೀಕರು ಮೊದಲ ಗಮನಕ್ಕೆ ವಾಹನದ ಚಾಲನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಶಗಳ ಸಂರಚನೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಇರಬೇಕಾಯಿತು ಇದು ಅಳವಡಿಸುವ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಏಕೀಕರಣ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.

ಪವರ್ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಯಾವುದೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಖರೀದಿದಾರರು ಲೆಕ್ಸಸ್ NX 300h ಮಾದರಿಗಳು ಇಷ್ಟವಾದದ್ದು. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ಬಿಡಲು - ಕಾರು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆಸ್ತಿ, ನೀಡುತ್ತದೆ.