ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಹಾಯಕ ಚಾಲಕ

ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ - ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧನ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ಕಿಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ತಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಭದ್ರ ರಿಂದ ತಂತ್ರ, ಸುಲಭ. ಇಎಸ್ಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಸರಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತನ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಎಸ್ಪಿ, VDC, Esc, ಡಿಎಸ್ಸಿ ಇತ್ಯಾದಿ ಇದು ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಕರು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಇಡೀ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನೀವು ಪಾರ್ಶ್ವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳು ನೆರವಿನಿಂದ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದು) ಜಾಡು ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇಎಸ್ಪಿ ಹೀಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ skidding ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ತಮ್ಮ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು. ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು. ಅಂದರೆ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿವೆ.

ವಾಹನದ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ skidding ಮಾಡಿದಾಗ ಒಳ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ, ಹೀಗೆ ಪಡೆದ ಅತಿ ಕಡಿದಾಗಿ ತಿರುಗು ಬ್ರೇಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಅಕ್ಷಗಳ, ಇಎಸ್ಪಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಇದು ಆಯ್ಕೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ. ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ, ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳು, ಉದಾ ದಹನ ಕಾಳುಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಪೇಕ್ಷಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಕ್ರಾಂತಿಗಳ, ಬೀಳಿಸಿದ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಎಸ್ಪಿ ಇಂತಹ ಎ ಎಸ್ ಆರ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪಾರ್ಶ್ವ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಚಲನೆಯನ್ನು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೇವಲ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿನಿಮಯ ದರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಗೌರವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಈ ಸೂಚಕಗಳು ಸಣ್ಣದೊಂದು ವಿಚಲನ ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು, ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಮೀರಿದಾಗ, ನಂತರ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಇಮೇಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಎಸ್ಪಿ ಸ್ವತಃ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಡ್ರೈವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘಟಕಗಳು, ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ದಂಗೆ ಕಾರ್ ಘರ್ಷಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರುವ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿನ ತಟ್ಟೆಗಳು ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ವಿಚಾರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬ್ರೇಕ್ ಚಾಲಕದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.