ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ಟೈಗಾ": "ವರ್ಯಾಗ್ 500" ಮತ್ತು "ವರ್ಯಾಗ್ 550"

"ರಷ್ಯಾದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ" - ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹಿಮವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ. ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ನಂತರ ಸಿಪಿಎಸ್ಯು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಮೊದಲ ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅದು ಇಡೀ ದೇಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಹಿಮವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ "ಬುರಾನ್" ಮತ್ತು "ಟೈಗಾ" ನಂತರ, ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲವೂ ಕೇಳಿಬಂದವು. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಕಂಪನಿಯ ಕರೆ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿವೆ.

ಸುಧಾರಿತ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೋವಿಯತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಿರತೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಂತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಜಪಾನಿನ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳಂತೆಯೇ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ನೂರಾರು ಸಾವಿರಾರು ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರುಗಳು ಸಸ್ಯದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಬಂದವು.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ಟೈಗಾ ವರ್ಯಾಗ್" ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಕಾರ, ಚಳಿಗಾಲದ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ವಾಹನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನ ನಮ್ಮ ತಂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ.

ಹಿಮವಾಹನ "ಟೈಗಾ 500": ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

"ವರ್ಗ್ಯಾಗ್ 500" ತನ್ನ ಸಹವರ್ತಿ ಪುರುಷರ ಪೈಕಿ ಮೂರನೆಯದು. ಯೋಜನೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಘಟಕವು 503 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ - ಆರ್ಎಮ್ಝಡ್ 500. ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಈಗ ಜಪಾನಿ ತಯಾರಕ ಮಿಕುನಿ ಮತ್ತು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಡಕ್ಯಾಟಿಯು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಕಂಪನಿ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟ್ರಾಡಾಗೆ ಸೇರಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ ಕಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಾಸಿಸ್ನಂತೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯಿಂದ 150 ಕ್ಕಿಂತ 115 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ಕೂಡ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಒಂದು ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈಗಾಗಲೇ ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಪೆನ್ನುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದೆ. ಟಿಕ್ಸಿಯಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಎತ್ತರದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಿಯಗ್ 500

ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸರಳವಾದ ಅಮಾನತು ಇನ್ನೂ ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಸೈಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನ ಕಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೇರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ, ಭಾರವಾದ ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ತೈಗಾ" ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಅನಿಸಿಕೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು "ವರ್ಯಗ್" ಒಂದು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪೈಲಟ್ಗಳು ಕರಗಿದ ಹಿಮದಿಂದ ಗಣನೀಯ ದೂರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಚಂಡಮಾರುತದೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಘನತೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿವರಗಳ ಸರಳೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಅಗ್ಗವಾಗುವುದು, ಸಣ್ಣ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಹಣವನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಹಿಮವಾಹನ "ಟೈಗಾ 550"

2012 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮಾದರಿ ವರ್ಯಾಗ್ 550 ವಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಾರನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದದ್ದು, ಅದರ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ವರ್ಯಗ್ ಟೈಗಾ" ರಶಿಯಾ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾ ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೃಹ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಂತ್ರವು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ಗರಿಷ್ಟ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ಟೈಗಾ ವರ್ಯಾಗ್ 550 ವಿ" ತನ್ನ ಸಹೋದರ "ಬಾರ್ಕಾ 850" ನಿಂದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಅಮಾನತು ಪಡೆಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 277 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಮುಂಭಾಗದ ಅಕ್ಷಾಧಾರವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಗ್ರಾಂಪ್ಲೆಲ್ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಚೈತನ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮೂಲೆಗೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಮಾದರಿಯು ವರ್ರಿಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ವರ್ಯಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಎಟಿವಿ

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ಟೈಗಾ ವರ್ಯಾಗ್" ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರಂತರ ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಘನತೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದವು, ನೇರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕುಶಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಮವಾಹನವು ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಗೆದ್ದಿದೆ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಓಟದ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಮೊದಲು ಯಾವ ತಂತ್ರವು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯತ್ತ ಬರುತ್ತದೆ.

ಯಮಹಾದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಹಿಮವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಸಾಧಿಸುವ ಏಕೈಕ ಕಂಪನಿ ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್. ಅವರು ದೇಶೀಯ ಕಂಪೆನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ನೊಮೊಬೈಲ್ "ಟೈಗಾ" ಅನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರು.

ವೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಯಾಗ್ ಮಾದರಿಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶೀಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ, ಸಹಜವಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "ಜಪಾನೀಸ್" ನ ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಏನೋ ಇರಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಮಯದಲ್ಲೇ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೈಕಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವು ಟೈಗಾ ಹಿಮವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ದುರ್ಬಲ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಗದ್ದಲದ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.