ಹಡಗು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಆತನ ಸಹಾಯಕರು, ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳು

ಕಡಲ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಪದ "ಔಟ್" ಎಂದು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬ್ಯಾಕ್ ಇದೆ. ಹಲ್ ( "ಟ್ಯಾಂಕ್") ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾಗವಾಗಿ ಬೋ ( "ಸೊಂಟದ") ಅಗತ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಹಾಗೂ ಮನರಂಜನಾ ನಾವಿಕರು, ಉಚಿತ ಗಡಿಯಾರ ತಂಡಗಳು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಫೀಡ್ - ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಆತನ ಸಹಾಯಕರು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶ, ಪಾತ್ರೆ, ಗೇರ್ ಬಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ನೋದಕಗಳು. ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಕೂಡ ಇದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜಲಾಂಛನಗಳು, ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಏನು?

XVIII-XIX ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗು ಫೀಡ್, ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಮರದ ಬಾಹ್ಯ ಗಳಿಸಿತ್ತು balustrades ಕೆತ್ತಿದ cornices ಸಾಕಷ್ಟು. ಐಷಾರಾಮಿ ಫೀಡ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ, ನೆಲಹಾಸು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ನೆಲಹಾಸು, ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯ ಫಲಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮರ. ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ - ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಉದ್ದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ತೇಲುವ ಹಡಗುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ನೌಕೆಗಳು, ಟೀ ಕತ್ತರಿಯನ್ನು, ಯುದ್ಧ ನಾವೆಗಳು ಹಾಗೂ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಸ್ಥಾನ ದುಬಾರಿ ದರ. ಹಡಗಿನ ಯಾನಾರ್ಹತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ಜೊತೆ, ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಐಷಾರಾಮಿ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೋಣಿ ಕಟ್ಟಲು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳ ಎಂದು, ಎಲ್ಲಾ ಗಮನವನ್ನು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಣ ಪಡೆದಿರುತ್ತಾನೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಕಾಟಿಶ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಕಾಟ್ & ಲಿಂಟನ್ ಪೂರೈಸಿದ.

ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳನ್ನು

ಯಾರೂ ಐಷಾರಾಮಿ staterooms ದುಬಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ಬಿರುಗಾಳಿ, ಮುಳುಗಿಹೋದ ವಿಮಾನದ ಹಿಂಭಾಗದ ತೊಂದರೆಯಾಗಿತ್ತು ಇದೆ. ಸಮುದ್ರ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳು ಹಡಗಿನ ಪೇರಿಸಿದರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಮಿಸುವ ಉದಾಸೀನತೆ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಭಾರಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗೊಸ್ಲಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್ ಸೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1912 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಒಂದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹಡಗು "ಟೈಟಾನಿಕ್", ಸಾವು. ಹಡಗುಗಳು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಂಗಣ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ "ಹರ್ಲೇಂಡ್ ಎಂಡ್ ವೋಲ್ಫ್" ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಪ್ರಪಂಚದ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಹಡಗು. ಮರ, ಗಿಲೀಟು, ರೇಷ್ಮೆ, ಕಲಾತ್ಮಕ ಬಣ್ಣದ ಗಾಜಿನ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬೃಹತ್ ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹಡಗು ... ಏಪ್ರಿಲ್ 14, 1912, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭ ನಂತರ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿ ಹೊಡೆದರು. ಮೌಲ್ಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಂಶ ವಿರೋಧಿಸಲು? ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ.

ಫೀಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್

, ಹಡಗಿನ ಸ್ಕ್ರೂ ನೋದಕಗಳು ಆಗಮನದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಫೀಡ್ ನೀರಿನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆಯಿತು. ಸ್ಟರ್ನ್ ಒಂದು ಮೇಲ್ಮೈ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಅದೂ ಬದಲಾಗಿದೆ ತೀವ್ರವಾದ ಆಗಲು, ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಬರೊಕ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಕ್ರಮೇಣ, ಹಡಗಿನ ಇಡೀ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸೆಂಟರ್ ತಿರುಗಿತು ವಾದ್ಯಗಳು ಸಮುದ್ರ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ, ರಹಿತ.

ವೇಗ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರಗತಿಯ

ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಆಕಾರವನ್ನು ತನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ರೋಟರಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0 90 ಡಿಗ್ರಿ ಸರದಿ ಕೋನ ಜೊತೆಗೆ ಲಂಬವಾದ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಉಳಿದ 30 ಡಿಗ್ರಿ "ಮೃತ" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಲಂಬ ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಇಡೀ ಹಡಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಮಹತ್ವದ, ದೋಣಿ ಅಥವಾ ದೋಣಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಟರ್ನ್ ಸರಳೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹಡಗಿನ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕ ಫೀಡ್ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಮೇಲೆ zavalivatsya ಮೂಲೆಗೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ವೇಳೆ.

ನೌಕಾಸಮರಗಳು XVIII-XIX ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯೂ ಬೀಳುವ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಫೀಡ್ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಡಿಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗು, ಸನ್ನಿಹಿತ ಸಾವಿನ ಬೆದರಿಕೆ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಬಿಟ್ಟು. ಮತ್ತು ನೀವು ತೇಲುತ್ತಾ ಉಳಿಯಲು ವೇಳೆ, ನಂತರ ನಾನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವನತಿ. ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.