ಕಾರುಗಳುಶಾಸ್ತ್ರೀಯ

ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಒಂದು ಬಿಸಿ ವೀಲ್ ಮಾಡಲು?

ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ಗುರುತು ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರ ಆಕರ್ಷಿಸಿ ಆಸಕ್ತಿ. ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ಹೊಸ ಮಂದಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟ, ಎಲ್ಲವೂ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.

ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಿಸಿ ಇಲ್ಲ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸೊಬಗು ಸಾಧ್ಯ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವಾರ್ಮ್ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅದ್ಭುತ ಏನೋ ಎಂದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಯಾರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಯಾರಕರು ಒಂದು ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ದೇಶೀಯ ಆಗಿದೆ.

ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಇಲ್ಲ ಇತರ, ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳು, ಫಾರ್ ಎಂದು, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ನಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. WHA ಆವಾಗಿನ ಕಾರ್ ಎರಡನೇ ಯುವ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ, ಈ ಹಿತಕರವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅವರಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಯಿಸಲು ಭಾಗಗಳು ಖರೀದಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಅವಶ್ಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅರ್ಥಹೀನ ಕಾರಣ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಒಂದು ಇಡೀ ವರ್ಷದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಾರು ಯಾವುದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನೆ, ಇದು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಅಲ್ಲದೆ, ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿ ರಸ್ತೆ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಇನ್-ಅಂಗಡಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

  • ಕಿಟ್ ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಪ್ರಸಾರಗಳ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಇದು ವಿಪರೀತ ಬಿಸಿ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ;
  • ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಚಾಕು ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಕತ್ತರಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ;
  • ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಟೇಪ್, ಅಂಟುಪಟ್ಟಿ ಎರಡೂ ಜಿಗುಟಾದ;
  • ಅಂಟಿಸಿ ತರಹದ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು;
  • ಉತ್ತಮ ಬಲ ಚಕ್ರ ಖರೀದಿ, ಮೂಲ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಚಕ್ರದ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮೀಸಲು ಬಿಟ್ಟು.

ಬಿಸಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಕೇವಲ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರತೆ ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ತಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಗುಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರ ಮತ್ತು ನಿಖರ ಎಂದು ಹೊಂದಿವೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆಗಿದೆ.

  1. , ಆರಂಭಿಸಲು ಚಕ್ರದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಈ ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದೀಗ ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಅನನ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು, ಹೇಗೆ ಚಕ್ರದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೇಳಲು, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಹೇಳಲು ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ.
  2. ನಾವು ಈಗ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಕರ್ ಮೂಲಕ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇಡೀ ಚಕ್ರದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
  3. ನಾವು ಚಕ್ರ ಹೊರಗಡೆ ಹಿಂದೆ ಬಣ್ಣ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಚಾಕು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
  4. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೇಕಿಂಗ್, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಫಿಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಕರ್ವ್ಸ್ ಟೇಪ್ ನಿರೋಧಕ ಸುತ್ತಿದ.
  5. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಸುಮಾರು ಮುಗಿದ. ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಅಕ್ರಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆರಾಮ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.

ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹಾಕು , ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಇತರೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ. ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ obtyanut, ನೀವು ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಇದು ರಟ್ಟಿನ ಮಾದರಿ, ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ನಾವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಲಗೆಯ ಕತ್ತರಿಸಿ ಚರ್ಮದ ತುಂಡುಗಳು ತುಂಡು, ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಒಳಗೆ ಕವರ್ ಸೇರಿಸು.

ನಾನು ಹೇಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುವಿರಿ

ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಗಳಿಸಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಿಸಿ, ಇದು ಕಾರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಳಗಿನ ಮಾಡಿ:

  • ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಬಿಸಿ ಮೋಡ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಬಟನ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಅಂಗಡಿ ವಸ್ತುಗಳು ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಬಟನ್ ಚಕ್ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆ ಮಾಡಬಹುದು.
  • ನಂತರ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ. ಈ ಎರಡು ಬಳಕೆಗೆ ತಾಮ್ರ, ಅವರ ದಪ್ಪ 1.5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಇರಬೇಕು.
  • ಒಂದು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತಿಗಳು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಪ್ಲೇಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು, ಉಂಗುರಗಳು ಬಳಸಲು ಎರಡು ಬದಿಯ ಟೇಪ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು.
  • ತಾವೇ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡಲು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇತ್ತು, ಇದು ತಾಮ್ರ ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಅಗತ್ಯ.
  • ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೈಗಂಬಿ, ತಾಮ್ರವು ಅಂಶ ಬಳಿ, ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು.
  • ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕ - ಮೈನಸ್, ಎರಡನೇ - ಜೊತೆಗೆ ಮೂರನೆಯ ಏನು ಸಂಪರ್ಕ ಇಲ್ಲ.
  • ಎಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು.

ಈ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ" ಸೆಟ್. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ. "Kalina", ಗಾಜ್, VAZ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆಮದು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ವಿಧಾನ ಒಳಗಾಗಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಹ ಈಗ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ನಿರೋಧನ, ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆದರೂ ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದ್ಭುತ ವಿಷಯ.

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವುದು ಬಿಸಿಯಾಗಿಸುವ

ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಪ್ರೀತಿಸುವ ರೈಡರ್, ನಾವು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಬಿಸಿ ನಡೆಸುವುದು ಏಕೆ ವಿವರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ದೇಹದ ಶೀತ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, ಸ್ವೆಟರ್ಗಳು, ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಏಕೆಂದರೆ, ಬಟ್ಟೆ ಬಹಳವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕೈಗವಸುಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೇಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಬಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಕ್ಕರ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮಾಡುವ, ಇದು ಬಿಸಿ ತಂತಿ, ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬಿಸಿ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು. ಸ್ಪೈರಲ್ ಸುರುಳಿಬಿಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಒಂದು ತಾಪಕ ಸೇವೆ ಇದು ತಂತಿಯ 15 ಮೀಟರ್, ಚೆಂದ.

ಪ್ರಮುಖ! ಹೆಚ್ಚು 800 ವಾಟ್ ಸುರುಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚಕ್ರದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಆದರೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಆರಾಮದಾಯಕ.

ತಾಪನದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ

ಆರಂಭಿಸಲು, ನೀವು ನಾಬ್ಗೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ದೃಶ್ಯ ಗೆ ಎಷ್ಟು, ನೋಡಲು. ತಂತಿಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ತಾಪಕ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರಿಸಬಲ್ಲ ಆಗಿದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಾನಿಯಾದಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್, ಮೇಲೆ ಹಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ , ಅಥವಾ ಇದೇ ಏನೋ. ಇದು ಬಿಸಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಚಾಲಕ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ರಾತ್ರಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಅನೇಕ ಜನರು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೋ ಸುತ್ತಿ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ನೋಟವನ್ನು ತೃಪ್ತಿ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ನೀವು ಮೇಲೆ ಈಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ತಾವೇ ಬಿಸಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂದು ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಸ್ತುಗಳು ಅರ್ಥ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ. ಕೇವಲ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ ಬಿಸಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಇರಲಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಬಿಸಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಮ್ಮತಿಸಿವೆ ಅಸಾಧ್ಯ ಪ್ಲಸ್, ಇಲ್ಲ - ಶಾಖ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಚಾಲಕ ಹೊರಗೆ ಉಷ್ಣತೆ ಶೂನ್ಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಬಾರದು, ತನ್ನ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.