ಕಾರುಗಳುಟ್ರಕ್ಗಳು

"Maz-500" ಟ್ರಕ್, ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, ಮರದ

ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ರಕ್ "Maz-500", ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ವಾಹನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ 1965 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವೀಕ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೂ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 500 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಕಥೆ

ಮೂಲ ಮಾದರಿ ಕಟ್ಟಿಗೆಯ ದೇಹದ ಜೊತೆ ಹಾರುವ "Maz 500" ಆಯಿತು. ಯಂತ್ರದ ತೂಕ ಸುಲಭವಾಗಿ 12 ಟನ್ ತೂಕದ ಟ್ರೈಲರ್ ಕೆದರಿದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನದ ಮೂಲಕ 7.5 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು.

"ಐದು ನೂರನೇ" ಶ್ರೇಣಿಯ ಒಂದು ಹೊಸ ಕುಟುಂಬ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು: ಡಂಪರ್ "Maz 500" ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "505" ಮರದ "509" ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಾಸಿಸ್ "500SH".

1970 ರಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 8 ಟನ್ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿತು ಹೊಸ ಕಾರ್ "Maz 500A" ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಯುರೋಪಿನ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆಫ್ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಕಡಿಮೆ ನೇರ ಪ್ರಸರಣ, ಯಂತ್ರ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 90 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

"Maz-500", ಘನತೆ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೊಸ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಫೋಟೋ, ಆಧುನಿಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಎಂಟು ಆಯತಾಕಾರದ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕ್ಯಾರೆಕ್ಟರಿಸ್ಟಿಕ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಹೊಂದಿದೆ.

- "Maz 500A" ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1977 ರವರೆಗೆ, ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸರಣಿಯ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು "Maz 5335".

"Maz-500" ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ YaMZ-236. ಈ ಲಾಭ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ "ಐದು ನೂರನೇ" ಖರೀದಿಸಿತು ಸೇನಾ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೀತಿಯ elektropodpitke ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಂಕೋಚಕ ತುಂಬಿದ ಇದು ರಿಸೀವರ್, ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾರೂ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ "Maz-500" ಯಂತ್ರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲಮಾಡಿ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಟ್ರಕ್ ಕೆಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ - 7140 ಎಂಎಂ;
  • ಒಟ್ಟಾರೆ ಎತ್ತರ - 2650 ಎಂಎಂ;
  • ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಗಲ - 2500 ಎಂಎಂ;
  • ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ - 270 ಮಿಮೀ;
  • ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ - 3850 ಎಂಎಂ;
  • ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ - 1865 ಎಂಎಂ;
  • ಮುಂದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ - 1970 ಎಂಎಂ;
  • ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ ತೂಕದ ನಿಗ್ರಹಿಸುವ - 6.5 ಟನ್;
  • ತೂಕ ಲೋಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ - 14 825 ಕೆಜಿ;
  • ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವೇಗ - 75 ಕಿಮೀ / ಗಂ;
  • ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ;
  • ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 25 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
  • ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 200 ಲೀಟರ್.

ಎಂಜಿನ್

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಎಂಜಿನ್:

  • ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ - YaMZ 236;
  • ಉತ್ಪಾದನೆ - Yaroslavl ಮೋಟರ್ ವರ್ಕ್ಸ್;
  • ಟೈಪ್ - ಡೀಸೆಲ್;
  • ಪರಿಮಾಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು - 11.150 ಸಿಸಿ / ಸೆಂ;
  • ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 180 ಎಚ್ಪಿ;.
  • ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ - 1500 ರೇವ್ / min ನಲ್ಲಿ 667 ಎನ್ಎಮ್;
  • ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು - 6;
  • ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು - 16.5;
  • ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ - 130 ಮಿಮೀ;
  • ಸ್ಟ್ರೋಕ್ - 140 ಮಿಮೀ;
  • ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು - 1,4,2,5,3,6;
  • ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಯ - ಕವಾಟದ ಹೈಕಿಂಗ್;
  • ಆವರ್ತನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು - 4.

ಪ್ರಸರಣ

ಆಯ್ಕೆಗಳು:

  • ಮಾದರಿ - 236B;
  • ತಯಾರಕ - YaMZ;
  • ಟೈಪ್ - ಯಾಂತ್ರಿಕ;
  • ವೇಗ ಸಂಖ್ಯೆ - 1 5 ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ;
  • ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ - ಒಂದು ಸನ್ನೆ, ಮಹಡಿ, ಕೈ.

ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ:

ಮೊದಲ ವೇಗ - 5.26;

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ 2 - 2.90;

3 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ - 1.52;

ಗೇರ್ 4 - 1.00;

ಪ್ರಸರಣ 5 - 0.66;

ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ - 5,48.

ಪ್ರಸರಣ ಆಕ್ಸಲ್ - 7.24 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯೆ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು

  • "500SH" - ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಾಸಿಸ್;
  • "500B" - ಬೋರ್ಡ್ ಲೋಹದ ವೇದಿಕೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ;
  • "500g" - ಬೋರ್ಡ್, ದೀರ್ಘ ನೆಲೆ;
  • "500 ಸಿ" - ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ;
  • "500YU" - ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ;
  • "505" - ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ;

ಚಾಸಿಸ್

  • ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ - ಅರೆ ಅಂಡವೃತ್ತದಿಂದ ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ರಂದು ಪ್ರತೀಕ್ಷಿಸುವುದು, ಪಿವೋಟ್ ಪಿನ್, ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ BEARINGS ಚಕ್ರದ ಹಬ್, ಉದ್ವೇಗ ಒಂದು ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಡಿಕೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಜೊತೆ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ.
  • ಹಿಂಭಾಗ ಅಚ್ಚು - ಬಲವರ್ಧಿತ ರೀತಿಯ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಅರೆ ಅಂಡವೃತ್ತದಿಂದ ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜಾದ ಕಿರಣದ. ಆಘಾತ ಜಲಚಾಲಿತ ಆಡು. ಬಫರ್ ಲಂಬ ಲೋಡ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. Semiaxial ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, hypoid. ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸರದಿ ಪ್ರಸಾರ.
  • ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ ಶಾಫ್ಟ್ - ಮಧ್ಯಂತರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ತುಂಡು. ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಸ್ ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು.
  • ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಗಾಳಿ, ಗ್ರಾಹಕಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್.
  • ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ - ವರ್ಮ್, hypoid ಗೇರ್.
  • ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದನ್ನು ಸ್ಲೀವ್-ಕಟ್ಟು ಹಗ್ಗ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರತೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಆಗಿದೆ.
  • ಕ್ಲಚ್ - ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ ಒಣಗಿದ. ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಫ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಒಂದು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್

"Maz-500" ಲಿಫ್ಟ್ ತಿರುಗಾಣಿ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನದು ಕ್ಯಾಬ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ರಚನೆ ಎಂಜಿನ್ ಮುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜತೆಗೂಡಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ, 45 ಡಿಗ್ರಿ ಟಿಲ್ಟ್ ಏರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿರಾಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಿಧಾನಗಳು 'Maz-500 "ಸಾಧನಗಳಾದ ಓದಲು ಸುಲಭ, ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಇದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.