UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಕ್ರೀಡೆ. ಅವನು ಯಾವ ರೀತಿಯವನು?

2008-2009ರಲ್ಲಿ, ಯುಲೈನೊವ್ಸ್ಕ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೋರ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊದಲು "ಹಳೆಯ" ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ "ಸ್ಥಳೀಯ" ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಹಂಟರ್ - UAZ 469 ಮತ್ತು "loaves" ನಿಂದ ಡಿ-ಇಂಜಿನ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ತದನಂತರ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರು UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಈ ಕಾರು ಹೊಸದಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಮಾತ್ರ. ಕಾರಿನ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಜೆರೊಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಳ್ಳೆ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಕಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರು) ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಆಟಗಳಿಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಸ್ಯಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಆಕ್ಟಿಯಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕೇವಲ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 38.5 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು (ಇದು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಮೊತ್ತ). ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದಿಂದ UAZ-3160 ಸಿಂಬಿರ್ ಎಸ್ಯುವಿನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡೈಮೋಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಸ್ಪಿಸರ್ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 120 ಎಚ್ಪಿ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. (ZMZ-4091), ಅಥವಾ 128 ಲೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ. ವಿತ್. (ZMZ-409.1), UAZ 469 ಮತ್ತು "loaves" ನಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ UAZ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಯಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಐವೆಕೋ ಎಫ್ಐಎ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಕ್ರಿಯ ಉಳಿದ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾದ ಬೆಲೆ, ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ನಿಶ್ಚಿತ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕುಶನ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗಾಲಿಪೀಠವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಿದಂತೆ, ಸೋಫಾ ಚಕ್ರಗಳ ಕಮಾನುಗಳ ನಡುವೆ ಹಿಂಡಿದನು. 1200 ಲೀಟರ್ಗಳಿಂದ 960 ವರೆಗೆ ಕಾಂಡದ ಗಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈಗ 4 ನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾಗದದ ಬೆಂಚುಗಳಿಲ್ಲ. ಹಿಂದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಠಿಣವಾಯಿತು.

UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮವಾದ ಚಿಕ್ಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಾದಚಾರಿ, ಹಾಚ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ, ಛಾವಣಿಯ ಹಳಿಗಳ ಒಂದು ಹೀಟರ್. ಆದರೆ "ದುಬಾರಿ" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮುಖವಾಡ-ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇದೆ. ಉಳಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹ್ಯಾಚ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು 25 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟವ್ - ಇಪ್ಪತ್ -ಮೂಲೆ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ನಿಂದ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇತರ ಆಯಾಮಗಳು, ತೂಕ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಒಂದು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರಣ, ಅಮಾನತು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲ್ಪಡಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳುವಳಿಗಳ ಮೃದುತ್ವ ಯುಎನ್ಎಫ್ನ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕುಶಲತೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಿರುವಿನ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್: ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮೂಲದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ), ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಡ್ಡ-ದೇಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ನಿಮ್ಮಿಂದಲೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನ, ವಿಶಾಲ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನಗಳು, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಗುಂಡಿಗಳು, ರಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ, ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ರಸ್ತೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೋಟ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಸಣ್ಣ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ), ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು, ನಿರಂತರ ಗಮನ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ