ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು?

ಎಂಜಿನ್ನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾಹನಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನಾ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ. ಇದು ನೀರಿನ ಹೋಲುವ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿಗಳಿವೆ. ನಿರಂತರ ಪರಿಚಲನೆ ನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಇಲ್ಲ. ಈ ದ್ರವವು - ಘನೀಕರಣರೋಧಕ. ಇದು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಏನು, ಏನು, ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಯಾತಕ್ಕಾಗಿ.

ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್

ಈಗ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ - ಇದು ಮೀನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ ಹೋಲಿಸಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅದೇ ವಿಷಯ. ಬ್ಯಾಬಿಟ್ ಆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹೇಳಿದರು - ಶೀತಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಒಂದು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನ. ಅರ್ಥಾತ್, ಬಣ್ಣ ಹಾಕಿದ ನೀರು. ಜನರು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಏನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ, ಆದರೆ ಭಾಸ್ಕರ್.

ಇದು ಸಮಯ ಮೊದಲ ಕಾರು ಔಟ್ಪುಟ್ "Autovase" ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ತರಹ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್, ಅಥವಾ ಎಥಿಲಿನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಶೀತಲೀಕರಣ ದ್ರವ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂಯೋಜನೆ ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಾಕುವಂತೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರಗಳು ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೋಟಾರ್ ಅಭಿನಯಿಸಿದರು. ಈ ದ್ರವವು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಅತೀ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕೂಡ. ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ವಿರೋಧಿ ಫ್ರೀಜ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ ಈ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮೊದಲ ಕಾರು "AvtoVAZ" ನಿಂದ. ಇದರ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ vazovtsy ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶೀತಕ ವರ್ಗಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇಲಾಖೆಗಳು ನಾವು ನಾಶಕಾರಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ದ್ರವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಘನೀಕರಣರೋಧಕ. ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ VAZ ಮಾದರಿಗಳು. ಶೀತಕ ಆಧಾರದ ಅಜೈವಿಕ ಮೂಲದ ಲವಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ರಿಂದ ಲೋಹದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮೇಲೆ ಚಲನಚಿತ್ರ ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹೆಸರು

ದ್ರವ ವಿಭಾಗದ ಹೆಸರು ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಟಿಒಸಿ ಅಥವಾ ಸಾವಯವ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಸರನ್ನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವಗಳಿಗಾಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವುದು. ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹಾಗೂ ಸಂಯೋಜನೆ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ. ಎಂ 40 ಮತ್ತು ಎಂ 65 - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮಾರಾಟ ಅದನ್ನು ಎ 40 ಮತ್ತು ಎ-65, ಹಾಗೂ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಆಗಿತ್ತು.

ಮೊದಲ ದ್ರವ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರು "ಎ" ಗ್ರೇಡ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಸ್ಥಬ್ಧ ಒಂದು ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿ ಅರ್ಥ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಗಿತ್ತು.

"ಲಾಡಾ" ಫಾರ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ

ನಂತರ, ಈ ಹೆಸರು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಮನೆಯ ಹೆಸರು ತಂದಿತು. ಮತ್ತು "AvtoVAZ" ಉತ್ಪಾದನೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನಂತರ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪಡಿಯಚ್ಚು ಪೈಕಿ ಜನಿಸಿದರು - ಈ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ "ಲಾಡಾ" ಸೂಕ್ತವಾದ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು

ಈ ನೀರಿನಿಂದ ಸಂಯೋಜನೆ ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು. ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಒಜೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಗಳನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅನುವಾದ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಏಕೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಭಟ್ಟಿ ನೀರಿನ ನೋಡೋಣ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ - ನೀರಿನ ಬಟ್ಟಿ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ವಸ್ತುವಿನ ಎಂದು. ಈಗ ಯಾವ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತಿಳಿದಿದ್ದ, ಅದನ್ನು ಸಾಂದ್ರತೆಯುಳ್ಳ ಶೀತಕ, ಕಡಿಮೆ ಇದು ಮಂದಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆ ಸಾಂದ್ರತೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ದ್ರವವು ಉಳಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಸ್ತುವಿನ - ಪ್ರೊಪೈಲೀನ್ ಅಥವಾ ಎಥಿಲಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮದ್ಯ ಜನ್ಯವಾಗಿವೆ. ಮದ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕಾಲ್ ಅದೇ ವಾಸನೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮದ್ಯ-ಆಧಾರಿತ ದ್ರವ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಾಜ್ಯದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ. ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕಾಲ್ ಬಣ್ಣರಹಿತ, ಆದರೆ ವಾಸನೆ ಚೂಪಾದ. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಈ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಕೂಲಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣ. ಅದರ ಸುವಾಸನೆ ಮತ್ತು ಸುವಾಸನಾ ಭಾಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆ ಮೂಲಕ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ದ್ರವದ ಗುಣಗಳು.

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ - ರಂಗು. ಇದು ದ್ರವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣದ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಹ್ಯು ಇತರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಶೀತಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಗಳನ್ನು

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಏನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಗೊತ್ತು. ಈ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವ ದೇಶೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಇದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಯಾವುದೇ ಗುಣಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಈ ದ್ರವವು ಅವುಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಸವಕಳಿಯಿಂದ ಲೋಹದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪೋಷಿಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳು ಒಳಗೆ ತುಕ್ಕುಹಿಡಿಯಲು. Anticorrosive ಸಂಯೋಜನೀಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಚಿತ್ರ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಲೋಹದ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು. ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ anticorrosive ಗುಣಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯ.

ನೀರಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇತರ ದ್ರವ ಫಾರ್ ಸಬ್ಝೀರೊ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ರಾಜ್ಯದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟ. ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ದ್ರವ ಮದ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಸಹ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾತ್ರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ 110 ಡಿಗ್ರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ನಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ.

ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಲೇಬಲಿಂಗ್

ಲೇಬಲ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದ್ರವ, ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ಈಗ ತಯಾರಕರ ಆಧುನಿಕ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ - ಎ, ಎಂ ಮತ್ತು ಕೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು - ಕಾರು, ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಸಾರೀಕೃತ - 30, 40, 65. ಅಕ್ಷರದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ರೀತಿ.

ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಗುರುತು ತಯಾರಕ ಹೆಸರಿನ ಭಾಗದ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ದ್ರವ, ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನ, 65 ಡಿಗ್ರಿ ಆಗಿದೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ಮಟ್ಟದ ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಫಾರ್ ಎಂದು, ಅವರು ಸಂಖ್ಯೆ ಆಗಿರಬಹುದು 8. ಕಡಿಮೆ 15 ವರೆಗೆ ಅಲ್ಲ.

ಆಯ್ಕೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು

ಆಧುನಿಕ ತಯಾರಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕೇವಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೀಲಿ ದ್ರವ ಪೂರೈಕೆ - ಇತರ ಛಾಯೆಗಳು ಇವೆ. ಇದು ಬಣ್ಣದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರಿಣಾಮ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಬೇಕು. ಬಣ್ಣದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣಸಾಧ್ಯತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.

ತಾಪಮಾನದ ಶೀತಕ 104 112 ಡಿಗ್ರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ಇದು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ದ್ರವ ಖರೀದಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನಾ. ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ - ರಿಂದ 1,060 1,090 ಗೆ ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂ. ಬದಲಿಗೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಯಂತ್ರ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಎಂದು ಅದೇ ದ್ರವ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂ ಬದಲಿಗೆ ರೀತಿ

ಶೀತಕ ಬದಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಹೋಗಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಎಂದು. ಇದು ಹುಡುಗಿಯರು ನಿಭಾಯಿಸಲು. ನೀವು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಭವಿಸುವ ವೇಳೆ ಕೆಲವು ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು. ನ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮುಖ್ಯ ತಂಪಾಗಿರುವ - ಮಾಡಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಳಚುವುದು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಕಾರ್ ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ. ಇದು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಬದಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ದ್ರವ ತೆಗೆದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇತರೆ embodiments ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಿದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಒಳಗೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಏನೋ ಉಳಿದಿದೆ. ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಕೆಳಗೆ ಕಳಚುವುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಖಾಲಿ ಧಾರಕ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ಬೆಳಕು ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು ( "ಗಸೆಲ್" ಪ್ರಕಾರ) - ಇದರ ಪರಿಮಾಣ ಕಾರುಗಳು ಹನ್ನೆರಡು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ಲೀಟರ್ ಇರಬೇಕು.

ಒಂದು ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮಾಡುತ್ತದೆ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಯೇ ಬದಲಾವಣೆ.

ದ್ರವ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರಂಭಿಕ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೊಹರು. ಕಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತೆ ಗುರುತುಹಾಕಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದ್ರವ, ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತುಂಬಲು ಹೇಗೆ - ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ.