ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಒತ್ತಡ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ: ಅವಲೋಕನ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ

ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಇಡೀ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ವೀಲ್ಸ್ - ಈ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ರಾಜ್ಯದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎರಡೂ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆಫ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಜ್ಞರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ಶಿಫಾರಸು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ಒಂದು TPMS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಏನು ಒಂದು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ನಿಗಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು? ಈ ಮತ್ತು ಕೇವಲ - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ಇದು ಏನು?

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಪ್ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾರು ಸವಾರಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ), ಇದು "ಮೂಲ" ಈಗಾಗಲೇ. ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ TPMS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈಗ ಈ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸೆಟ್ 3-4 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ) ಒಂದು ಬೆಲೆಗೆ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಸಲಕರಣೆಯನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2000 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕಾರಣ ಟೈರಿನ ಒಳಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಂವೇದಕ, ಇಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳ ವರ್ಕ್ಸ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ;
• ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ;
• ಒಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಂಟೆನಾ;
• ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ( "ಟಕ್ಸನ್ ಹುಂಡೈ" ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್) ಪ್ರತಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಹುಟ್ಟಿದೆ ಗ್ರಹಿಕೆ ಘಟಕದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಅಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನ:

• ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ;
• ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಯಾಂತ್ರಿಕ;
• ಬ್ಯಾಟರಿ;
• ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಪಡೆದರು ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಆಂಟೆನಾ.

ಹೇಗೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ ತತ್ವ

ಹಲವು ಬಾರಿ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗೇಟ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರ ಘಟಕದ ಪ್ರತಿ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಒತ್ತಡ ಮಾಹಿತಿ. ಈ ತಯಾರಕ ಬಹಳ ತೊಂದರೆಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದು, ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಹಾಗೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರದರ್ಶನ 7-10 ವರ್ಷಗಳ ಚಕ್ರದ ಗೇಜ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಅಗತ್ಯ - ಈ ಸಮಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತುಂಡು ಸೆಟ್ ನಂತರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಖರೀದಿ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಇದು b ಮಾಡಿದರೆ / ವೈ - ಮಾರಾಟಗಾರರ ಸಹ ಎಷ್ಟು ಅವರು ತೆಗೆಯುವ ರವರೆಗೆ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಫ್ ಮೇಲೆ ಲೇನ್ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ತಲಾ ಒಬ್ಬ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಇದು ಆಂಟೆನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಂಶ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಗಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸದಸ್ಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಕ್ರದ ಕಮಾನು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಗೆ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಆಂಟೆನಾ ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ಒತ್ತಡ ಮಟ್ಟ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಳಗೆ ವೇಳೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಿಸಬಹುದಾದ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಒಂದು ಶ್ರವ್ಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೈರ್ ಒಂದು ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏನು ಒಂದು ಚಕ್ರ ಇರುತ್ತದೆ - ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕ ಯಾವ ಪರೀಕ್ಷಕ ನ ಮೂಲಕ ಸ್ವತಃ ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಚಕ್ರಗಳು ಹುಟ್ಟಿತು.

ದುಬಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ರಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು. ಕಾರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಗ್ನಲ್ 4 ಮಾಲಿಕ ಆಂಟೆನಾ ಫಲಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಇದೆ ಟೈರ್ ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ತತ್ವ ಆಂಟೆನಾ ಘಟಕದ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಟೈರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹರಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಕೃತಿಗಳು. ಲಭ್ಯ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ರಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಡ್ರೈವರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ಜಾತಿಯ

ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ - ತುಂಬಾ ಪ್ರಾಚೀನ. ಅವರು ಬಣ್ಣ ಸೂಚಕ ವಿಶೇಷ ಟೊಪ್ಪಿಗೆ. ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೇಜಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟೆಡ್. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತತ್ವ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವೇಳೆ 2 ಗಳಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಚಕ್ರದ ಒತ್ತಡ, ಹಳದಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಬಣ್ಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು. ಕೆಂಪು - ಕಡಿಮೆ 1 ವಾತಾವರಣ ವೇಳೆ. ಆಗ ಒತ್ತಡ ಮಟ್ಟ 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಮಂಡಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಹಸಿರು ಸುಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಿದರೆ,, ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಗಮನಿಸಿ ಸಾಧ್ಯ. ಧನಾತ್ಮಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ - ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಂಟೆನಾ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ. ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಕೆಳ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಡೆಫ್ಲೇಟೆಡ್ ಚಕ್ರದ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಥವಾ, ನೀವು ಕೇವಲ ಕೈಯಾರೆ, ಕಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಹಾಕುವ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ವಿಷಯ ಚಾಲನೆ ಕೇವಲ ಅನುಪಯುಕ್ತ ಹಾಗೆಯೇ. ಆದರೂ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೋಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಕ ತಿರುಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ಒತ್ತಡ ಅಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ. ಇದು ಕಂಪನಿಯ "ಪೈರೆಲಿ" ನಿಂದ ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಚಕ್ರಗಳು ಒತ್ತಡ ನಿಗಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ಷ-ಪ್ರೆಶರ್ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಪ್ಟಿಕ್ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ 4 ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಗಿತ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಇದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು, ಸಂಜ್ಞೆ. ಬಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಮೇಲೆ ಇಳಿದು ನಿಂದ ಆದರೆ ನೀವು ಉಳಿಸಲು ಇಲ್ಲ.

ರೇಡಿಯೊ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಂದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿಧ. ಅವರು ಅಥವಾ ಬಲ ಬದಲಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕವಾಟದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಿದೆ. ಈ ಸಂವೇದಕಗಳು ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ. ಈ ಸಾಕಾರ ಮೊದಲ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಹ ಎಂಬ, ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಕ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒತ್ತಡ ತಿಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಪ್ 0.01 ಎಟಿಎಂ ಮಾಡುವುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಮರೆತರೆ, ಗಣಕವು ನೀವು ಚಕ್ರ ಇಳಿಯಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು, ಸಹಜವಾಗಿ (ಇದು ಹಿಂಬದಿ ಅಲ್ಲದ ಚಾಲನೆ ಚಕ್ರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ) ಮಾದರಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ, ಕಷ್ಟ. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ತತ್ವ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತ ಟೈರ್ ಕೆಲಸ. ಇಂದು, ಬೆಂಬಲಿಸುವ "ಬ್ಲೂಟೂತ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಹೋಸ್ಟ್, ಅವರು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಕೇವಲ ಹರಡಬಹುದು. ಇದು ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ತತ್ವ ಟೈರ್ ಕೆಲಸ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಕಂಡು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿವಿಧ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.