ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆ: ರಷ್ಯಾದ ಅಥವಾ?

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪುರಸಭೆಯ ವಾಹನಗಳು ಮೌಂಟೆಡ್ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಬ್ಲೇಡ್ ಕಾರುಗಳು ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವಿಧ ಹೊಡೆಯಬಹುದು.

ನೀವು ಇತಿಹಾಸ ಪುರಸಭೆಯ ವಾಹನಗಳ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಗೆ ನೋಡಿದರೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 60 ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಗಮನಿಸಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ನಂತರ, ಅವರು, ಇತರ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಗಂಭೀರವಾದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಭವ. ಇದು ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು. ಮಾತ್ರ 2003 ರಿಂದ ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಚೇತರಿಕೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಸರಾಸರಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪರಿಮಾಣ 5-8% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪುರಸಭೆಯ ಸಾಧನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಲ್ಲ. ಈಗಾಗಲೇ 2008 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಿಟ್ ಪೈಕಿ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ ಬಳಕೆಯ ವಾಹನಗಳು.

2009 ರಲ್ಲಿ, ಪುರಸಭೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೆ ವಿದೇಶಿ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ಪಾದಕರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮೇಲುಗೈ ತೋರಿಸಿದರು. ಘಟನೆಗಳ ಇದು 2009 ರಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ರಸ್ತೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮದು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಕೂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜನವರಿ 2010 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕನಿಷ್ಠ ಚಟುವಟಿಕೆ inostrvnnoy ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ.

ಅಲ್ಲದೆ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪುರಸಭೆಯ ವಾಹನಗಳ ಇಡೀ 2009 ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಬಂದಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇತರ ಎರಡು ಘಟಕಗಳ ಹಾಗೆ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ರಸ್ತೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು, ಇಲ್ಲಿ 2010 ರಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಜಂಪ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಆಮದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಂಪ್ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು, ಹಾಗೂ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು imprortom ಪುರಸಭೆಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಯಂತ್ರವಿನ್ಯಾಸಗಳೆರಡರ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಬಲವಾದ ಆಟಗಾರರು ಇರಬಹುದು - ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು ಮುಂದಿನ ಐದು ರಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಇಡೀ ಬಹಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಮಾತ್ರ ಇಂದು ರಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಗ್ಗೆ ಇಂದು ಹೇಳಬಹುದು ಪುರಸಭೆಯ ವಾಹನಗಳು ರಷ್ಯಾದ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ.