ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಕೀರಲು - "ಸ್ಕೋಡಾ", "ಲೋಗನ್", "Priora", "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್"

ಬದಲಾಯಿಸಲು ಚಳುವಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. ಇದು ತ್ರಾಪಿಜ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ ಎಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಒಂದು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯ ಐಟಂ ನಿಲುವು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕೀಲು ಜೊತೆ ಉದ್ದನೆಯ ಮತ್ತು ಗಿಡ್ಡನೆಯ ಕಡ್ಡಿಗಳ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಜಾತಿಯ

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ಸರದಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ. ಅವರು ವಿವಿಧ ವಿಧಗಳಿವೆ:

1) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್.

2) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್.

3) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ, ಬಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು. ಮೂರನೇ ವಿಧವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಗೆಯ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯಿದೆ ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ creaking ಕೇಳಬಹುದು ಕಾರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಸವೆದು ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೇ ಬಾಹ್ಯ ನಷ್ಟ ಸಮಯ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಇವೆ. ಅವರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಗುರಿಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸಮರ್ಪಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೈಲು ತುದಿ ಅಥವಾ ರಾಡ್ ಬಡಿದು ಸೇರಿವೆ. ನೀವು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಒಂದು creaking ಇಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರು, ಕೇಳಲು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದು ಕಾರು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಕಾರಣ ಅರ್ಥ ಮಾಡಬೇಕು ಮೊದಲು. ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ರಬಲ ಕೀರಲು ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಅವರು ಕೈಯಾರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಡೀ ಟ್ರಾಪಿಜೋಯ್ಡ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವುದು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು creaking ಸಾಧನ ಪ್ರಕಾರ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಎಂಬುದನ್ನು ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

creak ಮಾಡಿದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡುವ

"ಡೇಸಿಯಾ" ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮೂಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಣದಿಂದ ವಸಂತಕಾಲದ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮುರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ( "ಲೋಗನ್" ಸೇರಿದಂತೆ 1.6) ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ squeaks ಹೊರುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಬೆಂಬಲ ಸವೆದು ಬಿಂಕದ ಅಥವಾ ಕಾರಣ ರಬ್ಬರ್ ಕುಶನ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಆರೋಹಣಗಳು ಧರಿಸಲು. ಉಡುಗೆ ವಿಪರೀತ ಇದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಸಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂಡುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಕೀರಲು ಆಗಿದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಜೊತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೌಂಡ್ಸ್

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅದೇ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು trapezoids ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮಾತ್ರ ರೈಲು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ತೈಲ ವಾಹಿನಿಗಳು ಆಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಟೈ ರಾಡ್, ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಸ್ಕೋಡಾ", ಸೆಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್, ಮತ್ತು creaking ಮಾಹಿತಿ ವಾಗ್ ಕಾಳಜಿ ಕಾರುಗಳು, ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಅಥವಾ ವಸಂತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಸವೆದು ಕೇವಲ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮಾಡಿ. ಈ ಅಧಿಕಾರದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಪಂಪ್ ಉಡುಗೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಥಾನ ( "ಸ್ಕೋಡಾ" ಜೊತೆಗೆ) ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಕೀರಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕಿರಬೇಕಾದ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

- ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಸವೆದು;

- ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಜ್ಯಾಮ್;

- ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಗೆ;

- ಪಂಚ್ ಪರಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ (ಇದು ಹರಿಯುವಂತೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ);

- ಪಂಪ್ ಡ್ರೈವ್ ರಾಟೆ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸವೆದು.

ಇಂತಹ ತೊಂದರೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಹ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಒಳಹೊರಗು ಆನ್ ಸೈಟ್ ಚಕ್ರದ ಲೋಡ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರು ಹೊತ್ತ. ಸೌಂಡ್ ಡ್ರೈವ್ ರಾಟೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಕಾರಣ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ನೋಡಿ - ನೀವು ರಾಟೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು creaking ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅರ್ಥ ಒಂದು ರಾಟೆ ಅಥವಾ ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಎಂದು. ಈ ಕಾರು ವಾಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದು, ಸ್ಥಳ ( "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ") ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಅದೇ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ತೊಂದರೆಗಳು

ದ್ರವೀಯ ಜೊತೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಚಕ್ರಗಳು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮೋಟಾರ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. VAZ-2127 ಕಾರುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪವರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಂದು. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳು (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ "ಮೊದಲು") ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ:

- ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಗೆ;

- ಮೋಟಾರ್ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಧರಿಸಲು;

- ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್;

- ವಾಹನ "ರಾಶಿ" ಕೊರತೆ;

- ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ವೈಫಲ್ಯ.

ಕುಸಿತಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಪು, ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ತಂತಿಗಳು ಪತನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ creaking ಆಗಿದೆ. ಚಕ್ರ ಹಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಿಂದ, ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್, ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಯಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ದುರ್ಬಲ ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರಣ ಜನರೇಟರ್ ಬಡ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು "ಹೊರಗೆ ರಿಂಗ್" ತಂತಿಗಳು, ಅನಗತ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉಚಿತ.

ಬಾಹ್ಯ ಧ್ವನಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು

creaking ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮೊದಲ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳ ಕಾರಣ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಲಕರಣೆ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಬೆಳಕಿಗೆ ಯಾವಾಗ "ಚೆಕ್". ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕ ದೋಷಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿವಾರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಕೆಲಸದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಮಾನತು ವೇಳೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಭಾಗಗಳು ಹೊಸ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಲ್ಲಿ, ಸವೆದಿರುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ರಾಟೆ ಬದಲಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಾಳಿಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ ಹೊಸ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ತಂತಿಗಳು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆ ರಾಜ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಭಾಗಗಳು ಹೊಸ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು elektrogidrousilitelem ನಡೆಸುವುದು ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧದ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಗೊಂದಲಮಯ ಏಕೆಂದರೆ ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆಯನ್ನು

ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಸುವುದು ಮಾಡಲು, ಚಾಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ತಿಳಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು: ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಯಾವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕರಡುಗಳ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಲಹೆಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಅವರ ಬದಲಾಯಿಸಿ ತಮ್ಮ ಕೋನಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಪಾಸಣೆ. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಮೂಲ ತಯಾರಕರ ಇರಬೇಕು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಯ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗೈರು ವಿಮಾನ ಇರಬೇಕು. ಈ ಪಂಪ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಲೋಡ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಹಾಗೂ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ಬಿಗಿ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬೊಲ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರೈಲು ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ ವೇಳೆ, ಇದು ತಿರುಚಬಹುದು ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ತೋರದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಹ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ನಿಮಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಅಹಿತಕರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿಮೆಯು, ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊರಹಾಕುವಂತೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರಿನಿಂದ, ನಿಲುವು, ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಇರುತ್ತದೆ ರಿಂದ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮಾಡುವ ಹಠಾತ್ತನೇ ಓದಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ವೇಗಿ ಕೀಲುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ವೇಳೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ driveline ಬಳಸಿದರೆ, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೀಲುಗಳು ಜಾರುವಂತಾಗಿಸು. ಇದು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹು ಉದ್ದೇಶದ ಗ್ರೀಸ್ ಬಳಸಿ "Litol." ಇದು, ವೇಳೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮುಂದೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಿರಣದ ಕಾರಿನ ಪಿನ್ನುಗಳ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬಳಸಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಬಲ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಅವಲಂಬಿಸುವ ಒತ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇದು ತನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ತನ್ನ ಬಾಳಿಕೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆರೈಕೆಯನ್ನು, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಪುಸ್ತಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಇದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದುರಸ್ತಿ ಮುಖ್ಯ. ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು, ಚಾಲಕ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೊಡುವಂತಹ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ದೀರ್ಘ ಉಳಿಯುವ ಕೆಲಸ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.