ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್, 1983 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಧಾನ ಚಾಲನೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಾರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು, "ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ" ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕ ಗಾತ್ರ, 9-ಸ್ಪಾಟ್, ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ ಹೊಂದಿದೆ "ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು." ತೈಲ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹಿಮನಿವಾರಕ - ಅಪ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಬಿಟ್ ಖರ್ಚು, ಕಾರನ್ನು ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್, ಮಾತ್ರ ಲಾಭ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಂದಾಗ, ಕಾರು, ಉಳಿಸಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ 100 km ಗೆ 14 ಲೀಟರ್ "ತಿನ್ನುವ".
ಕಾರು ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅವರಿಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಮಿಕ್ಕ "ಸಹಪಾಠಿಗಳು" ನ ಉಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು, ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಇವೆ: ಎಸ್ಇ, ಎಲ್ಇ, ಇಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ-. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ತನ್ನ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಪಿಕ್ ಅಪ್ ಕಾರಿನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಎಸ್ಇ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ- ಮಾದರಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ - 182 ಎಚ್ಪಿ, ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್.
ಯಂತ್ರ ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಗಳು ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ- ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಪ್ರಬಲ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಾರಿನ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮೃದು ಮೃದು ಮತ್ತು ದೋಷರಹಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಮುಂದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಎರಡೂ ಆರಾಮ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಭಾರೀ ಆಕಾರವಾಗಿದೆ ಸ್ಟೇಶನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಗನ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೇವಲ ಚಕ್ರ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್, ಒಂದು ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಿಸಿ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹವಾ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರ, ಆದರೆ ಮಾತ್ರ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೂಲಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1987 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1990 ಕಾರು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದೇಹದ ಚಾಸಿಸ್ ಪರಿಣಾಮ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ. ರೂಫ್ 3250 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಔಟ್ ಸಮತಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ ದೇಹದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಸುಗಮ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಅನುವಾದ ಹೊಂದಿವೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ-ಕುಟುಂಬ ವಾಹನದ ನೌಕೆಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಈ 119 ಎಚ್ಪಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹುಟ್ಟು ಸಹಾಯ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ಅತ್ಯಂತ ಧನಾತ್ಮಕ ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್, ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು (ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ದ) ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದೆ ಕಾರು ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರವಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇದು ಬಿಡುಗಡೆ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದವು, ಐಚ್ಛಿಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.