ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೈಕ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಡುತ್ತದೆ. ಈ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಇದು ತೈಲ ಒಂದು ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು? ಅವರು ಏನು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ? ಈ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು

ಸಂಯೋಜನೀಯ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಒಂದು ಪದಾರ್ಥ. ಇಂದು, ಈ ಹಣವನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವ ಹೊಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಮಾರ್ಜಕಗಳು, antiwear, ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು.

ಈ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಧಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವಾಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು. ಒಟ್ಟು ಏಜೆಂಟ್ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಇದು ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇವೆ.

ಸಂಯೋಜನೀಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ copes ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ಕಾರಣ ವಿಶೇಷ ರಚನೆಗೆ ಅವುಗಳು ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಧಾರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಅತಿ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೆಗೆದು. ದಹನದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು, ಸಭಾಂಗಣದ ಗೋಡೆಗಳು, ಹಾಗೂ ಎಲ್ಲಾ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಚೇತರಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಧೂಳು, ಕೆಸರು ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ ಠೇವಣಿಗಳ ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಅವು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಕಾರಣ ಕಾರಿನ ಹಿಂಸಾಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಚಿತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಸವೆತ ನಿರೋಧಕ ಮಾಡುವ, ಘರ್ಷಣೆ ಇಂಜಿನ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳು ರುಬ್ಬುವ ಎಂಜಿನ್ ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು. ಆದರೂ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಜೀರ್ಣವಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖನಿರೋಧ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಂಬದ್ಧ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ಜೀವನದಲ್ಲಿ.

ರಚನೆ

ಫಾರ್ ಕಡಿಮೆ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಒತ್ತಡಕ ಎಂಜಿನ್, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು, ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಇಂತಹ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• metalplacking ಆಧಾರದ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಕವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಲು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಹಲೇಪನದ ಲೇಯರ್ ರಚಿಸಿ. ನಂತರದ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಕಾರಣ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಪಿಸ್ಟನ್ ವಂಕದಂಡವು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ದೋಷಗಳ ಎಲ್ಲಾ align ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಖನಿಜ ಪುಡಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫಂಡ್ಸ್. ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಾಖನಿರೋಧ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಮೈಕ್ರೊಡರ್ಮಾಬ್ರೇಶನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು.
• ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ನ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಆಧರಿಸಿ ಪರಿಕರಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಯಾನಿಕ್ ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಸರಳ ಪದಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ತೆಗೆದು ಒಂದು ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ತೈಲ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಹೇಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮಾಡಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್? ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಾಖನಿರೋಧ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಇದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ (ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ), ಈ ಘಟಕವನ್ನು ತನ್ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು, ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಸಮಾನತೆ "ಅಪ್ ಮುಚ್ಚುವ", ಒಂದು ಬೆಸುಗೆ ಯಂತ್ರ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಣಗಳ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರದಿಂದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಜ್ಜುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಸಂಶೋಧನೆ, ವಿವಿಧ ಲೋಹಗಳ (ನಿಕಲ್, ಪ್ಲಾಟಿನಂ, ಟ್ಯಾಂಟಲಮ್, ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್) ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುವಿಕೆಯ ಕಾರಣ ಪ್ರಕಾರ 200 ಮೈಕ್ರಾನ್ಸ್ ಒಂದು ಆಳದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಎಣ್ಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ ಎಂದು ಆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಕಡಿಮೆ

ಬಹುಶಃ ನಮಗೆ ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಉಪಯುಕ್ತ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಜೋರಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ಘೋಷಿಸಲು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೈಲ ಮಿಶ್ರಣ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಎಂದು ಆ ಕಡಿಮೆ ನಡುವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಏನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನ ಏಕೆ ನೋಡೋಣ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರ ಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾರೆ ಸಂಯೋಜಕವಾದ, ತೈಲ ಸ್ವತಃ ಗುಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಎಂದು. ಇದು ಏನು? ತೈಲ ಒಂದು ಘನ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ ಮರೆಮಾಡಲು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಚಾರಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು "ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಯೋಜನೀಯಗಳಿಂದ ಸಮತೋಲನವುಳ್ಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ."

ತಮ್ಮನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ತಯಾರಕರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹಾಗೂ ಪುನಶ್ಚೈತನ್ಯಕಾರಿ ವಸ್ತು ಎಂದು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ tribosostavom ಗೆ ಸೂಚಿತವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮತ್ತು ತೈಲ ಜೊತೆ ಬೆರೆತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜನೀಯ - ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ಹೆಸರು tribosostava ಆಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ avtoportalov ಒಂದು ಒಂದು ಡೋಪ್ ಸಾಧನವನ್ನಾಗಿ ಖ್ಯಾತ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2110 ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಪಕ ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡಗಿಸುವುದನ್ನು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯೋಗದ ಮೊದಲು. ಈ ಎಂದು: 61 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ದರವನ್ನು 8 kgf ನಷ್ಟು / ಸೆಂ ^{2 ಆಗಿತ್ತು.} 2 ಸಾವಿರ ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಮಾಪನ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಬಳಿಸಿದ್ದರು. ಗರಿಷ್ಠ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ (74 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗೆ) 20 ಪ್ರತಿಶತ ಅಧಿಕಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ 8 ರಿಂದ 12 kgf ನಷ್ಟು / ಸೆಂ ^{2 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.}

ಅಲ್ಲದೆ, ಉಪಕರಣ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟ 60 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಚೇತರಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು.

ಎಂಜಿನ್ "XADO" ಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜನೀಯ - ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"XADO" - ತೈಲಗಳು ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕ ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದ 20 ವರ್ಷಗಳ ಆಗಿದೆ, ಸಹ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸಿಐಎಸ್ ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಆದರೆ. ನಾನು ಈ ಕಂಪನಿ ನಂಬಿ ಶುಡ್? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲ. ಇಲ್ಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಎರಡೂ. ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ನಂತರ, ನಾವು ಕೆಳಗಿನ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

"XADO" ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧದ ಹೊಂದಿರುವವರು. ಇಂತಹ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಆಂಶಿಕ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇದರ ಬಳಕೆಯ ಅನಿಸಿಕೆ.

ವಿರೋಧಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಭಾವನೆ ಆಧರಿಸಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸಿಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲವೆಂದು "XADO" ಮತ್ತು ಬಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಅಂದರೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮಾತ್ರ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಮತ್ತು ಮಂದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ವರದಿ "XADO" ಎಂಜಿನ್ ಸಂಯೋಜಕವಾದ ನೋವುಂಟು ಎಂದಿಗೂ. ಅದು ಆ ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆಗಿದೆ.

ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಲಾಭಗಳು ಪೈಕಿ "XADO" ಕ್ರಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಒತ್ತು ನೀಡಬೇಕು. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಂತರವೂ 200-300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲದ troit ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಧೂಮಪಾನ ಎಂಬುದನ್ನು ಒತ್ತು.

ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅತಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, "XADO" ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಎಂದು. ಒಂದು desyatimillilitrovy ಟ್ಯೂಬ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆ 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಚೇತರಿಕೆ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಯನ್ನು, ನೀವು 1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಬಾಟಲಿಗಳ 5 ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

"Suprotec"

ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರು ಸಹ ದಕ್ಷತೆ "Suprotec" ಎಂದರ್ಥ ಒತ್ತು. ಈ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಉದ್ದ ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗುಣಮಟ್ಟ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ "Suprotec" ಸಂವಹನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಫಾರ್ tribosostavov ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ಈ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಕೇವಲ ಸೂಕ್ಷ್ಮಬಿರುಕುಗಳು ಎಂಬೆಡ್, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ. ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು, 10-15 ರಷ್ಟು ವಾಹನದ ಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು (ಆ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಅಲ್ಲ) ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಮಾತ್ರ ಆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. "Suprotec" (ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿ) ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲ ಎರಡೂ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು copes. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆ "XADO" ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ "Suprotec" ಸಂಯೋಜನೀಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನೂ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅಲ್ಲ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಡಿಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಹೈಲೈಟ್. 90 ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಒಂದು ಟ್ಯೂಬ್ ಸಂಯೋಜಕ "Suprotec" ಪರಿಮಾಣ ಬೆಲೆ 1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು "XADO" ಸದೃಶವಾದ tribosostava ಹೆಚ್ಚು ಸುಮಾರು 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ.

ಲಿಕ್ವಿ- ಮೊಲಿ

ಡೀಸೆಲ್ (ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು "ಲಿಕ್ವಿ- ಪ್ರೇ." ಇದು ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಇದು ಬಹುಪಯೋಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜನೀಯ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಳಸಬಹುದು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ.

ಸಂಯೋಜನೀಯ ಲಿಕ್ವಿ- ಮೊಲಿ. ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು

1. 6 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎ -92 ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎ 98 ಮುಟ್ಟುವ ಜೊತೆಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಅಂದರೆ,.

2. ಎಂಜಿನ್ ನಾಕ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

3. ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ರಂದು ಮಸಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

5. ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವೆಚ್ಚ ಸಂಯೋಜಕ "ಲಿಕ್ವಿ- ಗಾತ್ರ 'ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಆಫ್. trehsotmillilitrovy ಬಾಟಲಿಗೆ ನೀವು ಕೇವಲ 400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಉತ್ತಮ?

ಒಂದು "ಲಿಕ್ವಿ- ಪ್ರೇ" ಮತ್ತು "Suprotec" - ವಿತರಿಸುವುದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಆಧರಿಸಿ. ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಶೈಲಿ, ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ "XADO" ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕೀಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರೀತಿಯ ನಿಮಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ. ಮೂರೂ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಹೊಂದಿವೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಆ tribosostavov ಅವರ ಕಾರು ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪುರಾಣಗಳು ನಂಬಿಕೆ ಬೇಕು ಗಮನಿಸಿ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹಾಗೂ ಪುನಶ್ಚೈತನ್ಯಕಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದು ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೇಳಿಕೆ ಆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಭೇಟಿ ತೋರಿಸಿವೆ.

ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳು, ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ತೆಳುವಾದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪುನಶ್ಚೈತನ್ಯಕಾರಿ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಇರಬಹುದು ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ವಾಹನದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೂಪಿಸಿ ಎಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮಬಿರುಕುಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಅವರು ವರ್ಷವಿಡೀ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.